Baustellenreport Kaiser-Franz-Josef-Spital, Wien Dämmung für das Wohlergehen

Laut einer internationalen Studie ist Wien die Stadt mit der höchsten Lebensqualität weltweit. Der Umbau des Krankenhauses soll einen Teil zur Steigerung des Wohlbefindens beitragen. An den Boden werden hierbei große Anforderungen gestellt.Dämmung für das Wohlergehen Vor mehr als 120 Jahren wurde das Kaiser-Franz-Josef-Spital erbaut und soll nun durch den Umbau zu den modernsten Schwerpunktkrankenhäusern Österreichs zählen. Das Wiener Spitalskonzept sieht vor, dass das modernisierte Krankenhaus mit sechs weiteren Spitalorganisationen die medizinische, pflegerische und therapeutische Versorgung der Wiener Bevölkerung übernimmt. Mit dem Neubau des Wirtschaftshofes entsteht die notwendige Voraussetzung für eine erfolgreiche Gesundheitsversorgung. Der Wirtschaftshof wird zukünftig sämtliche Ver- und Entsorgungsbereiche, das Abfallmanagement, das neue Sterilisations-Aufbereitungszentrum Süd sowie die Apothekenpartnerschaft Süd unter einem Dach vereinen. Der überwiegende Teil der insgesamt 11.000 m² Nutzfläche im Wirtschaftshof wird zukünftig als Lager, Hochregallager und Werkstatt genutzt. In diesen Bereichen werden an den Boden besondere Anforderungen gestellt. Da die Beanspruchung der Flächen durch Gabelstapler und Regalsysteme (Punktlasten) teilweise sehr hoch ist, war bei der Produktauswahl der Trittschalldämmung besonders die Druckfestigkeit zu berücksichtigen. Mit Hilfe der BSW-Berater konnte eine sowohl technisch als auch wirtschaftlich überzeugende Lösung erarbeitet und die erforderliche Dämmung an die Konstruktion und Nutzung der Flächen angepasst werden. Geringe Dicke, aber hohe Tragfähigkeit In den Lager- und Werkstattbereichen wurden die Stahlbetondecken auf einer Fläche von rund 7.000 m² mit der Estrichdämmbahn Regupol BA belegt. Die aus PU-gebundenen Gummifasern hergestellte Trittschalldämmung zeichnet sich durch eine hohe Traghigkeit und eine hohe Trittschallminderung aus. Die Dämmung hat eine Dicke von nur 17 mm, ein Trittschallverbesserungsmaß von 26 dB und eine maximalen Verkehrslast von 5.000 kg/m². Vor dem Einbau der Estrichdämmbahnen wurden alle aufgehenden Bauteile zur Vermeidung von Schallbrücken mit Regupol-Dämmstreifen belegt. Bevor die 15 bis 17 cm dicke Lastverteilungsplatte aus geglättetem, bewehrtem Beton eingebracht wurde, erhielten die fertig verlegten Dämmbahnen noch eine Abdeckung mit einer Dampfsperrfolie. -

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